-
Arayın! 0551 385 36 10
Sultanbeyli’de yoğun kullanılan site ve iş yeri otoparklarında kapı vurukları, dar alanda manevra izleri ve küçük panel ezikleri sık görülür. Car Platinum, bu tür hasarlarda önce boyanın durumunu ve metalin ne kadar gerildiğini inceler. Hasar uygunsa panel, boya ve macun işlemine gerek kalmadan PDR teknikleriyle çalışılır.
Servisimiz Sultanbeyli’de bir şube değildir; araç kabulü Sancaktepe Kemal Türkler Mahallesi’ndeki atölyemizde yapılır. Battalgazi, Mehmet Akif, Adil ve çevre mahallelerden TEM–Samandıra bağlantısı üzerinden ulaşım sağlanabilir.
Göçüğün yeri, keskinliği, boya yüzeyindeki çatlaklar ve panel arkasına erişim olanağı değerlendirilir. Gün ışığında, biri karşıdan biri yandan çekilmiş iki veya üç fotoğraf çoğu zaman ilk değerlendirme için yeterlidir. Fotoğrafa göre yöntem ve yaklaşık süre paylaşılabilir; kesin fiyat araç görüldükten sonra netleşir.
Geniş yüzeyli veya gövde çizgisine denk gelen eziklerde yalnızca göçüğün çapı değil, sacın gerilme biçimi önemlidir. Usta incelemesinden sonra boyasız işlemin sınırları açıkça anlatılır. Uygun olmayan hasarlarda, sırf işlem satmak için boyasız onarım önerilmez.
Boyasız göçük düzeltme süreci, hasarın yalnızca dışarıdan görülmesiyle başlamaz. Panelin üretim yapısı, iç destek sacları, göçüğün gövde çizgisine yakınlığı ve boyanın esnekliği birlikte değerlendirilir. Sultanbeyli’den servisimize getirilen araçlarda ilk kontrol PDR ışığı altında yapılır. Işık çizgilerindeki kırılmalar, metal yüzeydeki gerilimin hangi noktalarda toplandığını gösterir ve uygulanacak tekniğin belirlenmesine yardımcı olur.
Panelin arkasına uygun erişim varsa özel PDR çubuklarıyla kontrollü baskı uygulanabilir. Erişimin sınırlı olduğu uygun yüzeylerde dıştan çekme teknikleri değerlendirilebilir. Amaç göçüğü tek hamlede zorlamak değil, metalin gerilimini küçük ve kontrollü hareketlerle azaltmaktır. Bu yaklaşım, uygun hasarlarda aracın mevcut boya yüzeyinin korunmasına yardımcı olur.
Boya kalkması, metal yırtılması, çok keskin kat izi veya panelde eski ve kalın macun bulunması halinde boyasız yöntem uygun olmayabilir. Car Platinum, inceleme sonucunda onarımın sınırlarını işlem başlamadan önce açıkça paylaşır.
Göçüğün çapı tek başına fiyat göstergesi değildir. Hasarın derinliği, panelin malzemesi, iç taraftan erişim, sökülmesi gereken parçalar ve aynı paneldeki hasar sayısı birlikte değerlendirilir. Küçük ve erişilebilir bir kapı vuruğu daha kısa sürede tamamlanabilirken gövde çizgisine denk gelen keskin bir göçük daha fazla işçilik gerektirebilir. Bu nedenle fotoğraf üzerinden verilen bilgi bir ön değerlendirmedir; kesin fiyat araç başındaki kontrolden sonra belirlenir.
Car Platinum servis noktası Sancaktepe Kemal Türkler Mahallesi, Vurgun Sokak’tadır. Sultanbeyli merkez, Battalgazi, Mehmet Akif, Adil, Ahmet Yesevi ve Mecidiye çevresinden TEM–Samandıra bağlantısı kullanılarak ulaşılabilir. Bekleme süresini azaltmak için gelmeden önce telefon veya WhatsApp üzerinden randevu oluşturulması önerilir.
Hasar boyasız onarıma uygunsa işlem mevcut boya yüzeyini korumayı hedefler ve yeniden boya uygulanmaz. Boyada çatlak veya kopma varsa farklı bir onarım planı gerekebilir.
Fotoğraflar uygulanabilirlik, yaklaşık süre ve fiyat aralığı konusunda yardımcı olur. Kesin teklif; panel yapısı, boya durumu ve erişim araç başında görüldükten sonra verilir.
Küçük ve erişilebilir lokal göçüklerin bir kısmı aynı gün tamamlanabilir. Çoklu hasar, dolu izi veya keskin gövde çizgisi onarımlarında süre inceleme sonrasında netleştirilir.
Göçüğün farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarını gönderin. Uygulanabilecek yöntem, tahmini işlem süresi ve randevu için ön bilgi verelim.
