
Dolu yağışı sonrasında araçta çok sayıda küçük göçük oluşabilir. Kasko üzerinden ilerlemeyi düşünen araç sahipleri için onarım tekniği kadar dosya, eksper ve onay sürecinin doğru sıralanması da önemlidir. Car Platinum, aracın kaporta hasarını panel panel değerlendirerek onarım planının oluşturulmasına yardımcı olur; poliçe kapsamı ve ödeme kararı ise sigorta şirketinin koşullarına bağlıdır.
Servisimize gelmeden önce hasarlı panellerin fotoğraflarını gönderebilir, araç kabulü ve onarım değerlendirmesi için randevu oluşturabilirsiniz. Sigorta şirketine yapılacak bildirim, dosya açılışı ve eksper yönlendirmesi konusunda kendi şirketinizden güncel bilgi almanız gerekir.
İlk bakışta az görünen izler özel ışık altında daha yoğun olabilir. Göçük sayısı, panel malzemesi, iç destekler ve tavan döşemesine erişim çalışma süresini etkiler. Panel bazlı kontrol, hem onarım planının hem de müşteriye verilecek teslim süresinin daha gerçekçi olmasını sağlar.
Hasar kaydı ve ödeme süreçleri; poliçe, dosya açılışı, eksper değerlendirmesi ve sigorta şirketinin uygulamasına bağlıdır. Onarım yöntemi tek başına kayıt oluşup oluşmayacağını belirlemez. Bu nedenle sigorta ve Tramer konusunda kesin vaat yerine, araç sahibinin ilgili kurumdan doğrulama yapmasını öneriyoruz.
Kasko dosyası üzerinden ilerleniyorsa sigorta şirketinin yönlendirmesi ve gerekli onaylar tamamlanmadan işlem yapılmaması gerekir.
Hayır. Boya çatlağı, aşırı metal gerilimi, eski macun veya erişim zorluğu bulunan alanlarda farklı yöntem gerekebilir.
Fotoğraflar ön fikir verir. Kesin süre, araç PDR ışığı altında panel panel kontrol edildikten sonra paylaşılır.
Aracın marka-modelini ve hasarın farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarını gönderin. Boyasız onarıma uygunluk, tahmini işlem süresi ve randevu için ön bilgi paylaşalım.